地平线5淘汰之王手机版

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系统：Android

日期：2024-05-19

版本：v5.8.5.9

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地平线5淘汰之王手机版正版是一款由端游移植而来的模拟赛车竞速类手游,该游戏改编自前作的游戏,因此就有了目前的前作之风,画质和游戏画面十分真实,在游戏中玩家可以通过游戏的触碰按键操作车辆进行一场惊心动魄的漂移大逃亡!游戏里面的车型很多,例如赛车、越野车、越野车、双边赛道等,这也导致了很多玩家都是可以感受到不一样的竞速乐趣。而且在这款游戏中,玩家们将会与超多玩家同场竞技,感受非同一般的飙车乐趣。游戏中有着多达7种不同的车辆等你来解锁使用,在真实的赛道上面驾驶,模拟真实的物理效果,还有着更多的车型等你来解锁使用。
游戏特色
·全新飙车竞速体验,开启更多新的对决挑战
·各种不同的车型解锁,各种车辆带给你全新的游戏乐趣
·3D场景地图还原,所有的赛道都是真实场景,带给你全新的游戏体验
游戏优势
1.玩家们可以在各种不同的赛道上面驾驶,感受飙车的快乐
2.3D场景地图还原,可以在游戏中体验到更多不一样的赛车竞技乐趣
3.各种不同的车辆带给你全新的游戏乐趣,享受极致的游戏乐趣
游戏亮点
1.快速行驶,对于不同的关卡任务可以给与你大量的资源
2.丰富的关卡任务等着你去挑战,每个关卡的难度都不一样
3.每辆车都有不同的性能,可以给你带去更多的游戏乐趣
游戏特色
1.真实的赛车模式,让玩家的每一次赛车比赛都让人感到惊喜。
2.更多的新式赛车种类丰富,玩家可以随意选择。
3.这里的车型丰富,玩家可以尽情享受不同的游戏过程。
游戏评论
超级真实的模拟了真实的赛道,各种不同的赛道地图等你去选择。
更多的任务奖励,不断的完成的新的升级的关卡任务。
游戏优势
游戏里的画质精美,人物刻画的活灵活现,仿佛是真的在赛车一样,游戏里的操作简单易上手。

地平线5淘汰之王手机版正版是一款由端游移植而来的模拟赛车竞速类手游，也叫作极限竞速地平线5，是《极限竞速地平线》该系列的第五部作品，相比前作的略微迟钝和飘忽，本作在操控稳定性和控制性能上有了明显的改善，车辆稳定性增强，可感受到的输入延迟也有所减少，同时在画面上还有着明显的升级，不光加入了光线追踪功能，地图场景的细节也变得更为丰富，只为给玩家带来最为真实的赛车体验。

在地平线5淘汰之王游戏中，玩家将要驾驶着各种赛车在这个广袤无垠的世界内进行探索竞速，期间你可以在黄沙弥漫的戈壁上肆意纵横，在热带雨林中飞驰而过，也可以在惬意的阳光沙滩下留下两条车痕。不管是强调操作感的连续漂移路线还是强调车辆性能的长直线都在地图中充足地给到玩家，绝对让你飙个过瘾。

不仅如此，地平线5淘汰之王手机版依旧保持着该系列的开放世界设定，不过在此版本在将会有更大的地图、更多的风景、更真实的游戏画面。同时还有遍地的任务，玩家们在完成各种赛事后可以获得新的赛车、外观、点数等奖励，有兴趣的朋友快来下载体验吧。

游戏特色

1、随心所欲，定制座驾

收集60多辆世界闻名的赛车。每辆跑车都经过精雕细琢，将真车的每个细节都还原到位。利用全新车辆编辑器，为你的爱车定制精准颜色和材质！你甚至还可挑选轮毂和刹车钳的颜色，为你的车辆添加碳纤维零件。

2、真实地点，美轮美奂

在源自真实世界经典名胜的80条赛道上体验反重力般的刺激赛事！穿越美国荒野的巨大龙卷风、躲过喜马拉雅山的滑坡泥石流、从加勒比海岸的沙滩呼啸而过。每条赛道都能让你体验无穷的玩法，让每场竞速堪比电影大作！

3、单人/多人模式，自由选择

在单人生涯模式中开始你的旅程，完成900多项赛事，收藏更多的超级跑车。通过在线多人模式的不同系列赛事，和来自全国各地的至多7名玩家同时在线对决，成为真正的飙车传奇。

4、智能/手动控制，随心切换

独具匠心的全新TouchDrive?操作模式，轻松上手每一场比赛，可以让玩家全身心体验比赛的乐趣！同时你仍可以切换至“点击转弯”操作并自定义屏幕按钮的位置，也可以使用“倾斜转弯”，像专业车手那样驰骋赛道！

5、俱乐部比赛，凝聚人心

你可以跟志同道合的车手们组建俱乐部社区，与俱乐部成员合力解锁里程碑奖励，提升俱乐部排行榜的排名！还可以创建自己的私人比赛，在任意赛道上挑战俱乐部好友。

6、常规赛事，乐趣无限

在赛事中心畅享欢乐。每天参与单人赛事，为你的爱车收集额外的资源和图纸。参加排名赛事，挑战其他玩家的比赛纪录，冲击排行榜，赢取稀有奖励。关注特殊赛事，解锁不可多得的梦幻赛车。

地平线5淘汰之王手机版正版怎么玩？

1、下载安装好地平线5淘汰之王手机版最新版，运行游戏，按任意键开始游戏；

2、同意协议，并进入游戏；

3、进入游戏，可以看到左边轮盘操控方向，右边轮盘可以操控速度；

4、之后玩家可以自由的驾驶赛车在无边无际的开放世界冲刺。

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首先地平线5受限于给定的赛道规则（所有赛道都以检查点连接作为路线，不是严格的围场）、物理引擎选择性地夸张和简化处理、以及线上和劲敌模式的限制损坏（仅外观损坏），其性质仍然是彻彻底底的休闲娱乐赛车游戏，说它拟真也只是相对的（相对大众常玩的偏向街机游戏的QQ飞车，狂野飙车，地平线的拟真程度会高一些），但距离现实和模拟器还有很远的距离。上述的这些局限并不妨碍玩家对它的热爱，小编希望大家通过这篇文章能对本游戏的状况有一定了解。

第一、你不应该相信的评分数据

在更换车辆页面和调校升级页面的满分为十分的六项数据，即选中车辆后屏幕左边显示的车速、操控、加速、起跑、刹车、越野六项评分。这些数据的参考价值非常低，不要在选择调校时参考这些数据。这是极限竞速地平线系列历代游戏几乎所有玩家都踩过的坑，很多人到现在还在根据这个选择车辆和调校。

两台常见的s1级别公路车，本田火箭nsxr gt（右）作为大马力后驱车代表车速评分为7.4，而路特斯gt1（左）作为操控车代表，车速评分为8.1。

而事实上，只要玩过一定时间线上或者劲敌的玩家都知道这两辆车速度上的差距（就极速和加速这两点而言，评分低的本田远高于莲花）。那么我们应该相信什么数据？

进入一台车的寻找调校页面

左侧评分六项数值参考价值很低，而右侧的五项数值（零百加速参考价值同样不高）以及确认调校时的三项数值参考价值较高

靠谱的数据其实应该是劲敌圈速以及整体的驾驶体验，在进行调校或者判断车辆调校的时候，我们应该参考马力，车重等以及各速度段的侧向g力数据。车辆改完后，实际的表现或许会与标称数据有偏差，例如800分的公路四驱铁头，其标称马力虽然不高，但是实际加速却吊打一众同级别四驱车，其它的数据例如最高侧g有时也会达不到标称值，比如hmc（墨西哥嘉年华环岛）s1专用车D8 gto，实际侧向g力无法达到标称的2.2g（因为速度起来后，毫无前下压力，失去转向能力），一些车（例如viper 16）不能达到标称马力理论能达到的极速（俗称锁后段）。但总体上讲，这几项数据在初步判断车辆性能和调校倾向时比前面提到的六项数据有参考价值得多。

第二、不要根据零件名称来判断车辆调校的用途

这是本代游戏最新的坑，很多玩家在刚开始会根据调校页面的轮胎类型来判断车辆或调校的用途。这让很多玩家认为用拉力胎的调校就是拉力调校，用漂移胎的调校就是漂移调校，用直线胎的调校就是直线加速调校，但是在游戏中并非如此，须结合调校师给出的标题和文字描述来进行判断。

使用漂移胎的m400（左），使用拉力胎的Fxx（中），使用直线胎的clk gtr（右），他们都是有竞争力的公路车

然而多数时候，它们都是公路调校，这是根据其轮胎性能和分数限制来综合考量的，其它零件的选择同理（例如一些调校师喜欢用拉力悬挂压分减重，使用拉力引擎的公路调校等等）这里不详细展开，但举一个类似的例子，英雄联盟中派克的官方定位是辅助，其登录后一段时间，很多玩家都拿他去打别的位置，因为他在其它位置影响力比辅助更大，直到官方将他削弱为只能玩辅助。地平线中的轮胎选择类似（除非官方将pi分数计算方式全面洗牌），但不会大改版。

大家只需要记住参考，目前版本中，这代公路各等级的调校中会出现各种轮胎，而拉力越野中只会出现越野轮胎或者一些车自带的原厂胎。如果发现了一些调校使用了拉力胎，标题却写了拉力，那么这个调校大概率是理解不到位的，想要在线上和劲敌取得好成绩建议选择熟悉的调校师套用调校（整活或者不玩线上劲敌可以凭自己喜好），注意：地平线4中改装没有越野胎的选项，且拉力胎在泥土路面也常用，不要混淆！

标题为rally，表明是拉力调校但却使用了拉力胎面，虽然符合现实逻辑，但在游戏中还是越野胎更强，遇到这样的调校不建议选择，除非特殊用途（例如季节赛限定车）

第三、不要根据车辆类别来判断其用途

车辆类别只是官方根据车辆在现实中的定位给出一种归类，作用是在季节赛事等活动中筛选车辆，其同样也不决定用途，例如斯巴鲁22b虽然归类为复古拉力赛车，但它在公路上的表现也不错，GMC jimmy虽然归类为四驱皮卡车型，但却是A级顶尖的操控车（2022年6月19号更新后物理有略微改动，可能需要更新理解）。一些车辆类别的同质化非常严重，最经典的例子就是拉力赛怪物这个类别，这个类别的车除了少数几台在线上或者劲敌中有一定强度，其它的车改到一定等级就只能被吊打，能改装升级的幅度都十分有限而且类似，分数尴尬，只能玩玩特技或者跑跑人机对局。相反地，极限赛道玩具这个类别的车辆绝大多数都有保底的强度，在合适的等级中都很有可玩性。事实上，地平线系列的车辆类别用途都非常魔法，例如很多拉力越野强车在现实中本身根本不是拉力赛车。

公路操控车GMC jimmy（左），拉力强车lola T70（右）其现实用途和在本游戏中有很大差距

第四、不要参考车辆品质和价格来判断强度（车辆好坏）

即车辆选择中传奇、史诗等车辆品质标注和价格。这个只是开发人员根据其在现实中的收藏价值或者历史意义甚至个人情感给出的评价，在游戏里品质并不会代表强度高低。车辆的强度上限完全取决与其本身在游戏中的数值。例如克尔维特c8在游戏品质只是标注稀有，但实际表现强，轩尼诗的两台车在游戏中标注传奇，但是实际的线上或劲敌表现很弱，类似的例子很多，这里不一一例举。

两台APOLLO，强度差异并不像其品质那样天差地别，反而因为wp版（下，品质为普通）改装后能轻100kg左右从而获得一定优势。

第五、不要随意在车展或者拍卖行无脑全款拿下一些车

一些在车展标价非常高的车辆，其实在拍卖行的价格相对会低很多。在购买一些较贵车型的时候，可以参考拍卖行的价格。例如在线上和劲敌常见的迈凯伦F1 GT在车展中的价格非常贵，但是到拍卖行中购买可以省下不少钱。拍卖行中一些买断价高达2000万的车，大家平时关注一下季节赛播放列表和马拉松商店，就能省下不少Cr，甚至不花Cr。

常用车迈凯伦F1 gt，在车展和拍卖行的价格对比

第六、不要冲动消费升级外设

很多玩家刚买游戏感受到操作有一定困难就想着放弃虚拟按键，升级到手柄，升级到方向盘。地平线系列其实对手柄的优化最到位，其次是虚拟按键，最后才是优化一般的方向盘。只为地平线5这一个游戏而购买手柄甚至方向盘的行为纯属冲动消费。首先你要确认束缚你发挥的是外设还是自己的游戏理解！！！地平线系列一直都有很多优秀的玩家在坚持虚拟按键，不要低估了虚拟按键的上限，如果慌忙购入手柄和方向盘，很大可能会发现自己本身的游戏理解才是最大的问题！理智消费，确定有玩下去的动力和热情再做升级设备的打算。

最后祝各位玩家游戏愉快！