极限竞速地平线4手机版(Forza Horizon4)

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系统：Android

日期：2024-09-25

版本：v5.8.0

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如果你喜欢玩赛车竞速类游戏的话，那想必肯定知道极限竞速地平线系列的电脑游戏，而如今这款游戏也是被移植到了手机平台它就是极限竞速地平线4手机版。该手游不仅完美移植了这款游戏在pc平台上的高质量游戏画面和各种玩法，而且还准备了丰富多样的赛车类型供你选择，并且还支持玩家们自由解锁改装来轻松实现你的赛车梦。同时，在游戏内还拥有不同场景的关卡跑道的玩家可以在其中享受赛车的乐趣，而且该游戏在游戏中还有着无比真实的竞速引擎以及驾驶视角自由切换来旨在让玩家们有着最为真实驾驶体验。不仅如此，这款手游还有着个人竞速、多人竞速以及赛事玩法模式等多种游戏模式让玩家们享受驾驶各种赛车的无限乐趣，此外还采用了先进的引擎技术制作，使得游戏画质更加精美细腻，而且重心更加偏向于街车与自由度方面，让操作手感上也更轻量化、爽快和刺激，同时更是有着草原、海滩、沙漠和城镇等多种游戏地图以及有着超过450辆获取到授权的车辆来带给玩家们绝佳的赛车乐趣。

游戏特色

1、自由驾驶
本作是一个开放的竞速游戏，没有固定的路线，玩家可以在香港尽情的驾驶。
2、丰富车辆
车辆方面是迄今为止该系列最多的一部作品，从超级跑车到越野车，应有尽有。
3、多样化地形
游戏的地形丰富，满足不同玩家的需要。
4、强悍引擎
画面上也是毋庸置疑的，整个车体的建模以及场景的设计，都非常的震撼。

游戏亮点

1、和不同的载具竞速
如果你觉得和汽车竞赛还不够刺激，那么你可以尝试和气垫船、战斗机、火车竞速，当然你还可以化身士官长，驾驶疣猪号来一场比赛。
2、亲手调试赛车
能够亲手去调试赛车永远是赛车游戏最大的乐趣，轮胎气压、刹车平衡、发动机的跟换等等任你修改，不过改车不能瞎改，还是要以平衡为主去改装，不然你的赛车很可能会废掉。
3、动态的司机变换效果
在英国这个四季分明的国家，游戏将赛道和季节的变化充分结合在了一起，在不停的季节中，在同一条赛道上行驶将会有不一样的感觉，在春雨的滋润下，赛道上的泥泞会让拐弯成为每一个车手的噩梦，而在冬季，赛道上的结冰会让高速驶过的车辆出现滑行。
4、扮演不同的角色执行不同的人物
玩家可以扮演不同的角色，执行各种各样的任务，从一次次的竞速来书写自己的传奇，比如在特技车手任务种扮演提升车手，用你的技术完成一系列高难度的动作，帮助电影的成功拍摄，在世界最快租用车任务种扮演试车员，驾驶世界上最快的跑车去测试速度的极限。

极限竞速地平线4手机版攻略

1、最基本常识，柏油路面上抓地走线永远比漂移快，萌新们不要受到头文字d或者极品飞车的影响。
2、越野赛如果有跳台和平地两条路线走，请选择平地，跳台让车飞起来看起来帅，实际上要比平地慢很多。
3、不过海边城堡越野是例外，跳台比走平地快三秒左右，前提是能掌控住车不翻或者原地打转。
4、主要是跳台在空中的时候别死按油门，看路况提前减档保持落地就足够的抓地力和加速。
5、越野赛或者拉力赛尽可能的想办法少接触积水路面。水的阻力很大，车速会慢很多。
6、长距离上坡和必须经过的长距离涉水路段，请选择合适的低档位，保持最合适扭矩和最大转速。
7、弯道超其他玩家车，一定要抢到内线，延迟刹车封堵路线，进一步也能借对方车身过弯。
8、游戏里的指示线不要太相信，有些坡度大的下坡弯，提前刹下车，否则会冲出赛道。

地平线4车辆攻略

1、973年款丰田卡罗拉SR5
丰田在1970年推出了第二代卡罗拉系列车型，并在1973年推出了双门版的SR5。丰田仅在1973至74年间生产过卡罗拉SR5。这款SR5当年在日本销售时，被命名为卡罗拉雷凌。当时丰田意图用这款车开拓新市场，这也解释了为什么这款车采用了一些在当时并不多见的设计元素：金属挡泥板，独特的支架和弹簧以及一个更厚实的前防滚杆。SR5采用的是1.6升四缸发动机搭配5速变速箱的组合。
2、1974年款丰田Celica GT
Celica GT是一款日本本土车的传奇车型，它为日本的进口车开拓了国际市场。Celica GT可以看作是2000GT的”平民”版车型，它在当时是可以与野马相提并论的车(野马车这几年在尺寸上缩小了不少)。尽管如此，Celica的车重只有2200磅，而野马则选择了更大更重的引擎。这款Celica采用了2.0升四缸发动机，可以输出90马力(野马为105马力)。
3、1989年款丰田MR2 SC
MR2 SC最初是以“经济型海外车”的定位登场的，它也是丰田在80年代末采用中置引擎的入门车型。搭载了广为人知的4A-GE引擎(AE86的引擎)：16气门，双顶置凸轮轴，1.6升，直列四缸以及在1989年就采用了超级增压机，马力可提升至145匹，0至60的加速时间缩短1秒。MR2的其他方面也为增压器做了相应的变化，例如弹簧和轮胎都做了加强，引擎盖上也多了一个凸起的通风口。
4、1995款丰田MR2 GT
MR2在1991年进行了重新设计，新的外观更加运动化，并且看上去更像法拉利。到1995年，由于物价和保险费高涨，丰田停止了这款车的生产。数量稀少的MR2 GT特别受收藏家的喜爱。这款GT搭载了一款2.0升，200马力的引擎并配备五档变速箱。MR2的引擎被焊在了座位后面，这种设计也让它能和例如法拉利348等车型一较高下。丰田可能会在后续推出Spyder敞篷车时再次采用MR2这个名字。